崔忠付的主要观点有哪些？深入了解他的看法和见解。

最近，我这脑子老琢磨一件事儿，就是咱们这物流。东西怎么从南运到北，从东运到西，特别是这两年，感觉变化挺大。查着查着，就老看到一个名字，崔忠付。一开始也没太当回事儿，以为就是个普通的行业专家啥的。后来发现，这哥们儿好像还挺重要的，是中国物流与采购联合会的副会长兼秘书长，管不少事儿。

我就开始留意他的一些发言，文章什么的。不是说我有多专业，纯粹是好奇，想搞明白这物流到底是怎么个玩法，将来会变成啥样。毕竟这玩意儿跟咱们每个人生活都息息相关，收个快递，买个菜，都离不开它。

我是怎么开始关注他的？

说起来也挺巧。前几年不是疫情嘛那段时间真是啥都不方便。我记得当时家里老人需要一种特定的冷藏药，平时挺好买的，结果那阵子就是各种断货、送不到。把我给急得呀，到处托人问，研究那些冷链物流是怎么回事儿。那时候就觉得，这物流，尤其是冷链这块儿，平时不显山不露水的，关键时刻真是能要命。

也就是从那时候起，我对物流这行算是上心。看新闻、看报告，就发现这个崔忠付，经常出来讲冷链物流、讲供应链保障。他说的一些话，比如什么要智能化、科技化升级，要加强全链条管理，虽然听着有点“官方”，但结合我自己的经历，感觉还是挺实在的。他好像很早就意识到冷链这块儿的短板和潜力。

他都说些（我的观察记录）

我不是搞研究的，就是个普通人，凭着自己看到听到的，零零散散记点儿：

• 数字化转型：这词儿他提的频率特别高。好像是说，以后物流不能光靠人力、靠经验，得用大数据、用信息系统，把车、货、仓库都连起来，提高效率，减少浪费。感觉这是个大方向。



• 网络货运平台：就是那些管着好多货车司机的平台。他好像挺关注这块儿，说这些平台覆盖多少多少司机，得规范发展，还得保障司机的权益。这倒是实话，没司机跑，啥物流都白搭。
• 物流枢纽建设：老听他说哪个地方要建枢纽，哪个地方要发挥带头作用。大概意思就是要建一些大的中转站，让货物集散更方便，支撑地方经济。
• 冷链和航空物流：除上面说的冷链，他还关注航空货运，说要增加货运航线什么的。感觉他关注的点还挺全面的，都是物流里比较关键的环节。
• 出国考察：最近还看到消息，说他带队去什么阿联酋、巴西考察冷链物流。看来也是一直在看国外的先进经验。

一点个人想法

看这么多，感觉崔忠付这哥们儿，在这个位置上，确实是在推动一些事情。物流这行当，水深着，牵扯的利益方也多，光是想想都头大。又是传统行业转型，又是新技术应用，还要考虑那么多货车司机的生计，平衡各方需求，不容易。

我也就是个外行看热闹，瞎琢磨。他说的那些数字化、智能化，最终能不能都落地，效果怎么样，还得看实践。但至少，有人在想着怎么让这摊子事儿变得更好、更顺畅，我觉得总归是好事儿。毕竟物流搞好，咱们老百姓的日子也能更方便不是？我这实践记录，也就是记个流水账，分享下我这个普通人关注和思考的过程。