fe电动方程式赛车有啥不同?性能数据大揭秘!
大家今天来跟大家聊聊我最近捣鼓的一个事儿——FE电动方程式。你们可能在电视上或者网上看到过那些嗖嗖跑的电动赛车,没错,就是那个!
我就是个吃瓜群众,看个热闹。有一天刷手机,看到一条推送,说是“电动方程式第11赛季开幕赛在巴西圣保罗举行”,我就琢磨着,这玩意儿跟F1有啥不一样?不都是四个轮子一个方向盘吗?
然后我就开始各种搜资料,什么“F1 vs FE赛车傻傻分不清楚”、“技术领先十年!动力却不如家用车?”这些标题看得我眼花缭乱。我这才知道,原来FE电动方程式跟F1还真不太一样,一个是烧油的,一个是充电的,这区别可大去!
接着我就想,既然这玩意儿这么有意思,我得亲眼去看看!
正好听说5月25号到26号,FE电动方程式要在上海国际赛车场比赛,还是“一周双赛”,这机会可不能错过!于是我赶紧买票,拉上几个哥们儿,就奔赴现场。
到现场一看,人山人海!那气氛,真是绝!我挤在人群里,看着那些赛车从眼前飞驰而过,听着那电机发出的独特声浪,心里别提多激动。
看完比赛,我还不过瘾,又去研究比赛的规则和技术。发现FE的玩法还挺复杂,什么“攻击模式”、“粉丝加速”等等,花样还挺多,真挺有意思!
- 就是动力来源不一样。F1是烧油的,发动机轰鸣声震天响;FE是电动的,声音相对小一些,但那种高频的电机声也挺带感。
- 再就是FE后轴竟然没有刹车!这我一开始还真没想到,后来才知道,原来是通过动能回收系统来减速的,这技术,厉害!
- 还有就是FE的比赛规则更复杂一些,更强调策略性,观赏性也更强。
我还特意做个笔记,简单总结下我解到的FE和F1的区别:
这回FE电动方程式之旅,真是让我大开眼界!不得不说,电动汽车比赛还真是个新鲜玩意儿,既刺激又环保,未来可期!以后有机会,我还得再去现场感受感受!也强烈推荐对赛车感兴趣的朋友关注一下!
好,今天就先聊到这儿,下次有啥好玩的事儿再跟大家分享!
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