美洲金杯(你还为龚翔宇没得个人奖纠结吗)

1、美洲金杯，你还为龚翔宇没得个人奖纠结吗？

好一句人走情意在！说出了万千天津球迷共同的心声。小宇好走，欢迎再来。

在刚刚结束的亚俱杯的比赛上，龚翔宇凭着自己精湛球技和出色发挥，征服了无数球迷的心，也终于让这个年轻姑娘获得了早就应该属于她的关注与赞赏。

龚翔宇助力天津队荣获亚俱杯冠军，不仅是为国争光，更谱写了津苏两队友谊的篇章，也是两地球迷沟通交流的桥梁。就是这么一件大好事儿，却让一个最佳阵容的评选给弄了个乌七八糟。

其实，普通球迷的疑惑和不满是可以理解的。因为他们只看到了龚翔宇出色的表现，但不知道最佳阵容的评选规则，他们是自己情感的本能流露，这没有什么。不可原谅的是那些不良写手们！你们都有专业知识，你们清楚地知道，即便天津队的李盈莹，王媛媛，李亚楠，姚迪全部放弃最佳，也不可能让龚翔宇入选。因为，她们在场上根本不是一个位置！

如果你们真的关心龚翔宇，真心为她鸣不平。你们完全可以自己统计一下泰国队的阿耶查拉蓬的各项数据，拿出真凭实据，相信所有人都愿意为龚翔宇讨回公道。你们为什么不这样做？因为你们根本不是真的关心龚翔宇，你们唯一感兴趣的是造谣生事，抹黑天津女排，抹黑天津球迷！

关于亚俱杯的谣言太多了，什么陈友泉下课，王宝泉回锅；什么龚翔宇给杨艺做替补……，类似的谎言数不胜数。当这些谎言一个个被揭穿时，不知道那些造谣者作何感想？造谣生事还不算完，还要“鸡蛋里挑骨头”。现场DJ喊一声中国队要反对，记者说句“国际范”也是毛病。国际范有什么错？从场馆建设，赛事运行，接待服务，赛后口碑……，无论你从哪一方面看，天津亚俱杯都绝对是“国际范”的！难道空前强大的中国的直辖市，非得把赛事办成不入流的，你才高兴？简直是荒唐！

做写手要有观点，但更要有底线；做球迷会有立场，但更要懂球，懂感情。昨天，有位网友在我的短文后面做了一个极端的评价，但我只回了一句:因为龚翔宇真是好球员，所以不怼你了。我为什么这么做？因为我感激龚翔宇对天津女排夺冠做出的贡献，理解球迷失落的心情，更相信他们最终能明白事情的真相。

希望所有真心关爱龚翔宇的球迷朋友们，尽早放下心结，不要再纠缠于那些我们根本改变不了的东西。咱们一起努力，为龚翔宇，为中国女排加油，助威。祝愿她们在未来的国际大赛上打出自己的水平，为中国女排再创辉煌贡献自己的力量！

最后再说点儿题外话。通过北京队联赛夺冠和亚俱杯天津队夺冠两件事，让我对北京的写手们刮目相看，佩服他们的专业知识和心胸。给他们点赞！

2、邀请美洲欧州非洲强队参加？

不可能。强如德意法，巴西阿根廷，哪个足球强国，专门搞过大型邀请赛？好像美国以前搞过，叫金球杯啥的。

为什么这些足球强国不搞，第一没必要，人家都能参加国际足联的大型赛事，第二没什么收益，浪费国家税收，老百姓肯定不干。

中国要举办这样的邀请赛，为嘛？举办方肯定不是为了获益，因为肯定赚不了钱，而且还得支出巨额出场费，以中国队的水平，人家会派出二线三线阵容，前些日子一个王健林举办的中国杯就是例子，别自欺欺人了，好好搞搞青训，多培养本土教练，这是根本。

现在花大价钱请洋外教，请过气的球星，只是昙花一现的繁荣，无源之水，无根之木罢了。投资的真是目的不得而知。

3、加拿大1986世界杯成绩？

1986世界杯 3战0胜0平3负

时间 阶段 赛果

1986-06-01 C组 法国 1-0 加拿大

1986-06-06 C组 匈牙利 2-0 加拿大

1986-06-09 C组 苏联 2-0 加拿大

加拿大就参加过一次世界杯 是1986年墨西哥世界杯 小组赛三战皆负。

加拿大足球世界排名

FIFA排名：70

FIFA积分：1340

当前主教练(2021)：约翰·赫德曼

加拿大国家足球队简介

加拿大国家足球队由加拿大足球协会管理，在众多国家队中，加拿大队的成绩一直有所欠缺，只在1986年参加过一次世界杯。

在世界杯足球赛的历史上，讫今只曾晋级过1986年世界杯的会内赛，在一球没有入下首圈出局，随后世界杯外围赛更常早早出局。不过由于加拿大身处的邻国大多是人丁单薄的小国，加拿大常有机会参加中北美洲各国之间的美洲金杯，曾在1985和2000年夺得冠军。

4、足球有哪些重要赛事？

1 世界杯无可争议的排名第一，国家与国家的较量，4年一届，每次世界杯开赛，都是一场球迷的视觉盛宴，分为小组赛和淘汰赛，淘汰赛一场定胜负，如果常规时间踢平就进入加时赛，加时赛平局就踢点球，就是紧张刺激，异常精漂亮。

2 欧冠联赛，欧冠是欧洲各大豪门顶级俱乐部的盛宴，每年一次，能参加的都是欧洲各个联赛的顶级球队，竞技水平相当高，欧冠冠军的多少往往是衡量一个豪门的标准。

3欧洲杯，欧洲杯是欧洲各国之间的角逐，欧洲杯也是4年一届，欧洲各豪强为了最后的荣誉，精漂亮厮杀，相对值得一看。

4美洲杯，美洲杯也是4年一届，南美各大国家队的赛场，和欧洲杯性质一样的比赛。

5世俱杯，名义上是代表了世界俱乐部的最高荣誉，参赛者每一年各大洲最强的俱乐部和东道主国家的联赛冠军球队。

重要的赛事还有很多，比如亚洲杯、非洲杯、欧联杯、南美解放者杯、亚冠、还有各个国家的顶级联赛等等。

5、如何评价4月中国车市销量跌18？

【精日集中营】……这回谈到普拉多就没人说省油了，开始说越野了，但是一个破烂普拉多能越什么野？？？铺装路面，普拉多能走,轿车五菱金杯都能走，真正的泥巴路施工路面，轿车不能走，普拉多也不能走，只能挖掘机履带拖拉机能通过……普拉多最多在城市里面炫耀用的，很多人还是说“霸道”其实官方已经改名叫普拉多了，霸道的说法就是浓浓的透露出媚日炫耀贬低国人的心理，因此城市炫耀才是主要需求………真正长途进藏长城五菱金杯奇瑞东风比亚迪多了，普拉多仅仅是凤毛麟角…再说说心理活动就是买了普拉多的日粉觉得自己就是高人一头的上等人了，是天皇陛下的高级精日，马路上开车都瞧不起国人，其实大家都会对这种跪日本为D的行为嗤之以屁………很多人买了大房子再买个国产车，并不是买不起普拉多而是民族自豪感民族自尊心，而不是这些跪日本D的精日………再说说普拉多质量好仅仅是20年前的说法，现在国产车五菱之光也不坏，维修保养比普拉多便宜很多，普拉多时间长了一样也有故障并不是没有故障的🇯🇵神………综合看买普拉多的国人除了小部分是日本亲戚的，或者就是独立专行的奇人，大部分买普拉多的还是国内社会地位很低比较差，希望通过一部大的车子炫耀提高社会地位，但是适得其反人们只能觉得这种人连民族自尊都不管还，是被大家唾弃的一类人……………日本车省油是陈年往事了，以前中低档日本车省油，是因为皮薄再加上cvt变速箱，也就是以牺牲安全和动力为代价省油的。但是自从涡轮增压和双离合相结合的出现，使得日本人的这些优势完全被打破，涡轮增压不但燃油利用率高，而且动力充沛，加上双离合的不间断输出特点，使得燃油效率发挥到极致，同样加一箱油试一试就知道了，就算你日系车轻，照样没有德系省油。。。2007年油价上涨，美国遭遇石油危机，日系，特别是与美国根深蒂固的丰田汽车销量大增，原因有四个字，便宜省油！而不是国人鼓吹的所谓质量和保值率。。。日本车省油的口碑并不是从中国兴起的，而且从美国兴起的。因为日系车进入美洲大陆，正好赶上了石油危机。当时美国车都是V8大排量自吸发动机，百公里油耗都在20L以上，而日系车都是小排量车，因此一道美洲大陆，立刻给人留下了省油的口碑，至于是不是真省油，美国人最清楚。但至少比美国车省油是真的。但是到了国产车和德系车比较日系并不省油

日本车质量好，也不是从中国传出来的，主要是设计保守技术落后一样故障率比较少

美国人为何喜欢日本车？

除了省油以外，日本车技术设计保守牺牲性能但是故障率低，是美国人更喜欢的一点。因为美国人工非常贵，修车的代价就是要么自己动手，要买花大价钱去找人修车。因此日本车故障率低的优势就体现了出来。

那么日本车省油这件事到底靠不靠谱呢？不靠谱。日本车省油的口碑是从美国传过来的，当时的美国汽车动不动就百公里20L的油耗，日本车能降到10L就属于省油了。但这种油耗表现在中国并不能算是省油，对吧。所以你发现，日本车在中国油耗表现，甚至不如德系车和国产车。

以卡罗拉为例，1.2T发动机的油耗，甚至高过大众的1.4T发动机油耗。这其实很正常，因为日系还不太善于做涡轮增压发动机嘛。。因此日系宣传善于偷换概念，将少数个别采用落后技术简配皮薄的个别小型日系车省点油故障率低的特点，大吹特擂的偷梁换柱的宣传为所有日系车的优点，其实采用新技术的大空间的紧凑级及以上B级的日系基本上都比较费油而且故障率也挺高的日系4S修车还是很多人的，很繁忙。。。。日本车真不省油同排量，日系车都用的窄胎，小胎。如果重量一样，同一型号轮胎，日系更费油。。。日系的真不省油，2013帕萨特跑了30万公里，行驶证上满载质量1800多公斤，朋友的本田雅阁满载质量1500多公斤，换车开了5个月，油耗跟帕萨特基本没有差别，可是相差将近300公斤的车重，日系的谎言也就骗骗小白，现在的新大众车试过油耗不比同级别的高，甚至还低呢。日系更费油了。